پوشش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی یک محصول تخصصی پوشش منهول است که برای عیوب نشست درپوش های منهول سنتی در سناریوهای مهندسی شهری و ترافیک سنگین{1}}بهینه شده است و منطق اصلی طراحی آن بر "حذف نشست در اطراف درپوش منهول جاده ها و بهبود پایداری کلی سازه" متمرکز شده است.
از نظر سناریوهای کاربردی، پوشش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی عمدتاً برای مناطقی با حجم ترافیک زیاد و سطوح بار بالا، از جمله جاده‌های شریانی شهری و بزرگراه‌ها، مناطق خدمات بزرگراه‌ها و ایستگاه‌های عوارض، معابر وسایل نقلیه سنگین{{1} در پارک‌های صنعتی، جاده‌های کمکی اطراف باند فرودگاه، و جاده‌های نزدیک پل مناسب است. در این سناریوها، پوشش منهول چدن انعطاف پذیر ضد ته نشینی می تواند به طور موثر در برابر غلتش مکرر و ضربه ناشی از وسایل نقلیه سنگین مقاومت کند. ویژگی های اصلی این نوع پوشش منهول به شرح زیر است: ابتدا یک "ساختار لنگر یکپارچه بین قاب و روسازی" را اتخاذ می کند که در آن قاب از طریق میله های فولادی یا اتصال دهنده های ویژه با پایه جاده ترکیب می شود تا از شل شدن و جابجایی جلوگیری شود. دوم، مواد چدن داکتیل از طریق فرآیندهایی مانند QT500- درجه ۷، با استحکام کششی و چقرمگی بسیار فراتر از چدن معمولی ریخته‌گری می‌شود و درجه تحمل بار-می‌تواند به C250 تا D400 یا حتی بالاتر برسد. ثالثاً، دقت مش بندی بین روکش و قاب بالا است و با درزگیرهای لاستیکی، اثرات ضد-نشستگی، ضد صدا{10}}و ضد نشتی دارد.

تفاوت اصلی با روکش‌های منهول معمولی در این است که روکش‌های منهول معمولی عمدتاً ساختار "قاب{0}}روکش مستقل" را دارند که فقط توسط وزن خود-قاب یا ملات ساده ثابت می‌شود. تحمل بار درازمدت مستعد فرونشست قاب و دررفتگی پوشش است که به نوبه خود باعث ایجاد چاله های جاده، تکان های رانندگی و حتی حوادث ایمنی می شود. در حالی که روکش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی از طریق طراحی لنگر یکپارچه تنش هماهنگ با سازه روسازی را ایجاد می کند و مواد آن مقاومت خستگی قوی تری دارد که می تواند فرکانس نگهداری بعدی را تا حد زیادی کاهش دهد.

انگیزه اصلی برای طراحی روکش منهول ضد ته نشینی{0}چدن داکتیل، حل بیماری های جاده های شهری و خطرات ایمنی ترافیک ناشی از استقرار روکش های منهول سنتی است. ساختار یکپارچه آن نه تنها صافی جاده را تضمین می کند، بلکه طول عمر پوشش منهول را نیز افزایش می دهد. بنابراین، روکش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی به یک محصول استاندارد برای روکش منهول در جاده‌های-درجهت بالا و سناریوهای{5} سنگین تبدیل شده است.

مزایای محصول

پوشش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی یک محصول زیرساختی عملی است که برای رفع مشکلات پوشش سنتی منهول طراحی شده است، با ویژگی های ساده شده کلیدی به شرح زیر:

طراحی ضد ته نشینی هسته-

برخلاف روکش‌های معمولی که به راحتی فرو می‌روند، روکش منهول آهنی انعطاف‌پذیر ضد ته نشینی از ساختار لنگر یکپارچه استفاده می‌کند. قاب چاه آن در حین نصب محکم به پایه جاده (از طریق قطعات فولادی یا اتصال دهنده ها) متصل می شود و یک سیستم تنش یکپارچه را با روسازی تشکیل می دهد. این کار از غرق شدن، کج شدن، یا جابجایی در اثر غلتیدن وسیله نقلیه سنگین جلوگیری می‌کند و جاده را در طولانی مدت صاف نگه می‌دارد.

مواد قوی و بادوام

ساخته شده از QT500-7 چدن داکتیل (یا درجه بالاتر)، استحکام و چقرمگی بسیار بهتری نسبت به چدن معمولی دارد-در برابر ضربه و تغییر شکل بدون ترک مقاومت می‌کند. سطح پوشش داده شده است (به عنوان مثال، گالوانیزه گرم، اپوکسی) برای مقاومت در برابر خوردگی ناشی از نمک ها یا فاضلاب، که بیش از 30 سال دوام می آورد (دو برابر بیشتر از پوشش های معمولی).

آب بندی و کاهش نویز

پوشش و قاب دقیقاً (خطای تطبیق کمتر یا مساوی 0.5 میلی متر) با یک واشر لاستیکی قرار می گیرند. این کار از ورود آب باران/آوارها به لوله‌های زیرزمینی جلوگیری می‌کند و سر و صدای ناشی از برخورد قاب{2}در هنگام عبور اتومبیل‌ها را حذف می‌کند و راحتی رانندگی را بهبود می‌بخشد.

قابلیت تحمل بار بالا-

مطابق با استانداردهای EN 124/ASTM، دارای درجه‌های بار قابل تنظیم است: C250 (برای جاده‌های مسکونی)، D400 (برای جاده‌های اصلی/راه‌های سریع‌السیر)، E600/F900 (برای فرودگاه‌ها/ بنادر){5}}تطبیق با خودروهای سبک-سنگین.

نصب آسان و تعمیر و نگهداری کم

قطعات استاندارد سرعت نصب را افزایش می دهند (30٪ سریعتر از پوشش های معمولی). ساختار پایدار آن نیاز به تعمیر و نگهداری کمی دارد (به ندرت نیاز به تعویض یا تراز کردن دارد)، کاهش هزینه های شهری و جلوگیری از اختلالات ترافیکی.

ویژگی های ایمنی اولیه

دارای-قفل های ضد سرقت (هسته قفل/پیچ و مهره های مخفی) برای جلوگیری از سرقت، و الگوهای سطح ضد لغزش برای جلوگیری از لغزش در باران/برف-از عابران پیاده و وسایل نقلیه محافظت می کند.

به طور خلاصه، روکش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی به دلیل ضد ته نشینی، دوام و ایمنی آن متمایز است و آن را برای سناریوهای جاده ای با تقاضای زیاد- ایده آل می کند.

پارامترهای محصول

محل مبدا	هبی، چین	نام تجاری	SND
درمان سطحی	رنگ آسفالت / OEM	مواد	چدن داکتیل
نام محصول	کاور منهول	فرآیند	ریخته گری شن و ماسه
سختی	HBS 170-230	استاندارد	EN124
گواهینامه	CE ISO19001	کلاس بارگذاری	B125/D400/E600/F900
کنترل کیفیت	100% بازرسی شده	ابعاد	به عنوان نقاشی
شکل	OEM
توابع اضافی	الگوهای سطح ضد لغزش-. قفل‌های ضد سرقت اختیاری-. حلقه های آب بندی لاستیکی (ضد نشتی) لولا توری ضد سقوط چدن
خدمات سفارشی	طراحی / الگو / آرم / کلمات / پوشش

بسته بندی و تحویل

راه حل بسته

پالت چوبی / پالت فولادی

OEM

در حال بارگیری بندر

بندر تیانجین / بندر چینگدائو /

زمان تحویل

ظرف 15 روز.

قالب جدید در عرض 45 روز.

ابعاد موجود در انبار

استاندارد	کلاس	اندازه خارجی	باز شدن شفاف	ارتفاع	لولا	قفل
EN124	D400	Ф790 میلی متر	Ф650 میلی متر	190 میلی متر	بله	بله

خوش آمدید برای ابعاد بیشتر با ما تماس بگیرید.

موارد بازرسی

بازرسی ترکیب مواد

اطمینان حاصل کنید که آهن داکتیل با استاندارد GGG50/QT500-7 مطابقت دارد و اطمینان حاصل کنید که محتوای کربن، سیلیکون و منیزیم با آستانه های تعیین شده مطابقت دارد (بدون نسبت عناصر غیر استاندارد).

بازرسی دقت ابعادی

اندازه گیری پارامترهای حیاتی از جمله قطر پوشش منهول، ضخامت، و فاصله مناسب قاب. برای جلوگیری از مشکلات مونتاژ یا استفاده، تمام ابعاد را با الزامات تحمل EN 124 مطابقت دهید.

بازرسی عملکرد مکانیکی

خواص مکانیکی کلیدی را ارزیابی کنید: استحکام کششی باید به حداقل 500 مگاپاسکال برسد، ازدیاد طول نباید کمتر از 7٪ باشد و آزمایش‌های تحمل بار برای کلاس‌های D400، E600 و F900 (بر اساس استانداردهای کلاس مربوطه) باید انجام شود.

بازرسی عملکرد ساختاری

قابلیت استفاده ساختاری را ارزیابی کنید: زاویه باز شدن لولا باید حداقل 110 درجه باشد (برای دسترسی آسان)، مکانیسم های قفل باید عملکرد قابل اعتمادی را نشان دهند و حلقه های آب بند باید به طور موثر مانع ورود آب و گرد و غبار شوند.

بازرسی کیفیت سطحی

برای اطمینان از عدم وجود نقص قابل مشاهده یا عملکردی، عیوب سطحی (به عنوان مثال، ترک ها، سوراخ های شنی) را بررسی کنید. چسبندگی پوشش ضد خوردگی (برای جلوگیری از پوسته شدن) و مقاومت آن در برابر محیط های خورنده را بررسی کنید.

بازرسی عملکرد ایمنی

عملکردهای متمرکز بر ایمنی{0}}تأیید کنید: تأیید-پایداری ضد ته نشینی (برای جلوگیری از غرق شدن در زیر بار)، قابلیت اطمینان ضد-جهش (برای جلوگیری از نویز یا جابجایی)، و ویژگی‌های ضد سرقت (مثلاً، بست‌های مقاوم در برابر دستکاری-) طبق طراحی کار می‌کنند.

سوالات متداول

س: 1. روکش منهول چدن نشکن ضد ته نشینی چیست؟ عملکرد اصلی آن چیست؟

پاسخ: روکش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی محصولی است که برای مشکل نشست درپوش های منهول سنتی بهینه شده است. عملکرد اصلی آن تشکیل یک سیستم تنش هماهنگ با روسازی از طریق یک سازه لنگر یکپارچه، جلوگیری از نشست و شیب ناشی از غلتیدن وسیله نقلیه، و اطمینان از صاف بودن جاده و ایمنی ترافیک است.

س: 2. تفاوت اصلی بین آن و روکش منهول چدنی معمولی چیست؟

پاسخ: روکش‌های دریچه‌های چدنی معمولی برای تثبیت به وزن قاب یا ملات متکی هستند و مستعد نشست هستند. پوشش منهول چدن داکتیل ضد ته نشینی، قاب را از طریق قطعات فولادی محکم به پایه جاده متصل می کند تا یک سیستم تنش یکپارچه را تشکیل دهد. همچنین دارای چقرمگی مواد بهتر و عمر طولانی تر است که اساساً مشکل حل و فصل را حل می کند.

س: 3. برای کدام سناریوها مناسب است؟

پاسخ: برای سناریوهایی با حجم ترافیک زیاد و نیاز به بار زیاد، مانند جاده های شریانی شهری، بزرگراه ها، جاده های کمکی فرودگاه، پارک های صنعتی و محوطه های بندری مناسب است. در این سناریوها، روکش منهول چدن انعطاف‌پذیر ضد ته نشینی می‌تواند در برابر چرخش مکرر وسایل نقلیه سنگین به‌طور پایدار مقاومت کند.

س: 4. عمر سرویس آن چیست؟ چقدر طولانی تر از روکش های منهول معمولی است؟

A: ساخته شده از QT500-7 آهن انعطاف پذیر و پوشش ضد زنگ-، عمر مفید آن بیش از 30 سال است. عمر مفید روکش منهول چدنی معمولی در حدود 15 سال است، بنابراین روکش منهول چدنی ضد ته نشین دوبرابر معمولی عمر مفید دارد.

س: 5. آیا نصب پیچیده است؟ آیا زمان کمتری-از روکش های منهول معمولی صرف می شود؟

A: خیر، مجهز به اجزای لنگر استاندارد است و می تواند به سرعت با فرآیندهای ساخت و ساز جاده سازگار شود. راندمان نصب روکش منهول منهول ضد ته نشینی 30 درصد بیشتر از روکش منهول معمولی است که می تواند زمان ساخت و ساز سایت را کاهش دهد.

تگ های محبوب: ضد-پوشش منهول چدن نشکن ضد ته نشینی، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه درپوش منهول آهنی ضد ته نشینی-, درب منهول چدنی داکتیل A15, پوشش منهول آهن داکتیل فرودگاهی, درب منهول چدنی داکتیل B125, پوشش و قاب منهول از جنس آهن داکتیل مثلثی دوتایی, پوشش منهول چدنی داکتیل برای منطقه مسکونی, پوشش منهول فرودگاهی از جنس آهن داکتیل EN124 F900